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乗客エレベータの快適性をどう確保するか
Jun 21, 2017

快適さと経験の操作のエレベーターは非常に重要です。 最初は、安全コンポーネントの使用の信頼性を確保するために、鋼の安全部分、強度などの構造設計の合理性です。 エレベーターの安定性を確保するために設計された車の重量、使用条件の下でガントリーLiangman足の引張り強さは、ある程度の弾力性を持たなければなりません。 言い換えれば、ガイドウェイブラケットと車のガントリーガーダーとの間には、スチールと弾性がなければなりません。 その目的は、設置中のガイドウェーの真直度によって引き起こされる接触面の誤差を低減し、ガイドシュー、ゴム製のダンピングパッド、ストレートビームなどのいくつかの合理的な構造的手段によるエレベータの快適性および騒音を保証することである、ガイドウェイブラケットおよび制御システム。

工場内の各エレベーター製品は、工場では同じですが、異なるインストールチームのインストールによって異なる点があります。 レールの整列は、エレベータが走行しているときの車のスイングと密接に関連している。 エレベータガイドレールには、走行中のブーツライニングとの3つの接触面があり、カールーフには2つのブーツがあり、カー底には2つのガイドブーツがあり、接触面が湾曲ガイドレールを通過すると、ハード弾性変形を排除するために、車は曲線とスイングのガイドとなります。 車の重量、スイングの歪みが減少する場合、これはダイナミックビューの操作におけるオブジェクトです。

高速のエレベータかごの運転における空気圧抵抗及び車体の摩擦のために、それはかごの騒音の主な原因でもある。 著者の研究デザインは、車の屋根を含む車の外観、車の底はテーパ構造に設計され、非常に滑らかな流線形の外部設計、空気抵抗を減らすためにステップで車を使用しないでください。 加えて、風圧抵抗の高速動作でエレベーターを減らすために屋根に穴の特定の領域がなければならない、この設計はノイズを減らすために、はしごの快適さを持ち上げる明らかな効果があります。

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